The maksud cvt transmission Diaries
The maksud cvt transmission Diaries
Blog Article
Transmisi CVT merupakan teknologi yang semakin diminati oleh masyarakat, terutama bagi yang menginginkan mobil dengan nyaman untuk dikendarai dan irit bahan bakar.
Transmisi CVT memiliki beberapa keunggulan dan kelemahan yang perlu diperhatikan sebelum membeli mobil dengan jenis transmisi ini. Berikut adalah beberapa keunggulan dan kelemahan dari transmisi CVT:
He extra, “If you reside in climates in which Serious scorching or cold temperatures are standard, or push in dusty filthy circumstances, then shifting CVT fluid need to be done each 50,000.”
Penyelenggaraan CVT lebih tinggi kerana ia perlu menukar belting CVT dan minyak CVT. Manakala equipment vehicle hanye perlu menukar Minyak gear sahaja dan untuk equipment automobile six kelajuan keatas, tiada penyelenggaraan diperlukan. Minyak tidak perlu ditukar sepanjang hayat.
Bagi pasaran Malaysia, kotak equipment manual hanya dijual untuk product asas Perodua, Proton, design 4×4 dan juga lori. Berdasarkan perkembangan terkini, beberapa sistem baru yang telah berkembang berdasarkan kotak equipment guide dan digunakan secara meluas pada masa kini.
Due to the fact a CVT doesn't rely upon a fixed variety of equipment ratios, the transmission is consistently adjusting determined by exactly how much energy is required, which results in a really easy and fuel-effective driving knowledge.
Namun kelemahan utama transmisi ini ialah ia tersentap-sentap di kesesakan jalan raya, melainkan ia dilengkapi dengan fungsi “creep”.
Terutama jika Anda mengandalkan kendaraan untuk kegiatan sehari-hari, efisiensi bahan bakar yang tinggi akan sangat menguntungkan.
Ini menunjukkan bahwa CVT menjadi semakin relevan di pasar otomotif, dan memiliki banyak keunggulan yang menarik bagi pengemudi masa kini.
Selain itu, kereta automatik konvensional mampu memberikan impak kuasa serta merta apabila pedal minyak ditekan rapat ke lantai. Sebaliknya, kereta CVT menghasilkan kuasa yang lebih lembut dan hantaran kuasa pula meningkat secara berperingkat sebelum mencapai tahap maksimum.
output) dan ini penting bagi mendapatkan pecutan kelajuan rendah yang lebih baik. Apabila kereta memecut pula, puli akan mengubah diameter untuk merendahkan kelajuan enjin supaya kelajuan kereta dapat ditingkatkan.
Nilai ini boleh berubah dari 0.1 sehingga nilai maksima dan akan sentiasa berubah bergantung pada input pemandu pada pedal minyak, halaju semasa, RPM enjin dan pelbagai input dari sensor kepada device ECU kotak gear. Secara amnya, kotak equipment ini mampu mencapai penjimatan bahan api sebanyak 10% berbanding dengan kotak equipment automatik biasa.
Bagi sesetengah pemandu, situasi tersebut membuatkan mereka merasakan kereta bergerak perlahan, sedangkan CVT secara teori dan teknikal adalah lebih baik berbanding automatik konvensional.
Meskipun CVT sangat order sekarang efisien untuk pengendaraan sehari-hari, ia memiliki keterbatasan saat Anda memerlukan performa ideal di kecepatan tinggi. Untuk pengemudi yang menyukai kecepatan dan performa tinggi, CVT mungkin tidak memberikan respons yang Anda harapkan.